如果说我国皮卡哪家强，长城必定上榜，究竟长城皮卡现已接连26年销量榜首，国内终端市占率近50%，口碑著名海内外，全球累计销量打破262万辆！而长城炮诞生以来，四年全球累计用户就已逾越60万，累计46个月销量过万，连任我国皮卡销量冠军！

  在2024成都车展上，长城炮就为我们带来了2.4T越野炮、山海炮穿越版以及山海炮侨居车等多款车型。

  山海炮归于长城炮品牌下的高端系列奢华皮卡，而山海炮穿越版则是主打“长续航高功用高华皮卡”，新车在会上发布了预价格24.98万元。此前现已为我们带来过试驾山海炮的试驾内容，山海炮的高级舒适感一改花了钱的人皮卡低端、舒适感较差的形象。

  山海炮穿越版的车身尺度为5493*1992*1960mm，轴距3350mm，定位双排中大型皮卡车型。穿越版与汽油功用版车型外观有较多相似之处，例如中网镀铬改为黑色装修、引擎盖参加黑色装修、自带涉水喉等，但穿越版并没供给前绞盘。出厂自带C6拖挂牵引资质，满意3.3吨拖车认证。

  山海炮穿越版的内饰相同坚持高端奢华的榜首形象，空间超大并且后排座椅靠背支撑电动调理，最大靠背视点达33°，舒适程度堪比中大型奢华SUV。别的穿越版也连续了山海炮的高静寂性，双层夹胶隔音玻璃、车厢货厢独立隔音层等，100km/h座舱噪声低至66.1分贝，远超同价位SUV水平，大幅度的下降皮卡车型NVH较差的固有形象。

  山海炮穿越版在标准版的根底上添加了不少套件，以增强它“穿越”的本事，例如添加副油箱，让山海炮穿越版成为国产仅有原厂标配双油箱的车型。主副油箱容量到达131升，能独立供油、独立油显，满油续航可达1400公里，提高远程穿越的可能性。山海炮穿越版此前曾以1箱油完结从经羌塘无人区至南疆的远程穿越，4箱油跑完国道G318全线。

  硬件方面，山海炮穿越版搭载2.4T柴油涡轮增压发动机，上限功率186马力，峰值扭矩480牛·米，匹配9速手自一体变速箱以及博格华纳4A+MLock超级智能四驱。3把锁加上泥地、沙地、岩石、专家等9种驾驭形式以及坦克掉头、蠕行形式等越野功用，让穿越更有底气。

  2.4T越野炮相同在会上正式上市，指导价17.88-18.88万元。作为国内首款全地势越野大皮卡，越野炮天然少不了各种硬核改件。越野炮的改件都是官方原厂改装，已申报过，并且有长城对改装件的资质认证，更值得信任。

  2.4T越野炮相同为双排皮卡，尺度为5444*1958*1893mm，轴距3230mm。新车标配金属前后杠、固定式侧踏板、涉水喉、T-MAX专业绞盘等，并且越野炮还预留了多个改装接口，便利玩家们自行晋级，自带3吨拖挂资质以及拖车防摆功用。

  动力方面，这款越野炮搭载的是2.4T柴油涡轮增压发动机，上限功率186马力，峰值扭矩480牛·米，匹配9速手自一体变速箱和分时四驱体系。据介绍，新车油耗低至8.7L/100km，合作78L大油箱，可完成900km的超长续航。

  值得一提的是，2.4T越野炮搭载容量高达92Ah的AGM大容量蓄电池，无论是稳定性仍是低温可靠性都远胜现在市面上的车型。在高原空气稀薄动力衰减测验中，2.4T越野炮在海拔4700米的高原地区仍然能输出400牛·米的最大扭矩。装备850W高新能散热电扇的2.4T越野炮，在职业创始越野热管理形式下，也是顺畅通过了高温测验，炎炎夏日重载远程越野奔袭也无忧。

  在长城炮展台还展现了一台根据国内首个高承载、高功用皮卡重载专用底盘渠道——山海炮N2底盘打造的山海炮侨居车。山海炮N2底盘的最大载重挨近4.5吨，上装质量达2.3吨，改装长度大于3.1米，载重极限更高，可以说这样的渠道便是为侨居车而生。

  在坚实的用户根底以及口碑上，长城炮不断改写职业记载，让皮卡车型完成多元化开展。本年1-7月长城皮卡现已累计出售超10万辆，累计出口超2.7万辆，稳居职业前列，品牌全球化进程再提速。