6月13日，万众瞩目的 SNEC2024 在国家会展中心（上海）拉开帷幕。

  作为储能商场的佼佼者，欣旺达动力科技有限公司（简称“欣旺达储能”）于4.1H-D660展位露脸。

  本次SNEC展，欣旺达动力科技有限公司（简称“欣旺达储能”）重磅发布了立刻动身，随“ 储 ”随到——10米级一体式移动储能车 · 欣纪元（以下简称欣旺达移动储能车）。

  据介绍，该产品选用314Ah储能电芯，业界创始运用新一代NoahX液冷储能体系，比照同类型10米级移动储能车，具有容量最大、功率更高、车长紧凑、首款液冷、极致安全等特色。

  沉着量视点看，欣旺达移动储能车的容量到达2MWh，即满电的状况下内存2000度电，比照同行10米级移动储能车（容量一般为500kWh），容量进步300%，是10米级一体车尺度下，全球容量最大的移动储能车。

  假如用于对配套50度电的新动力轿车进行充电，满电的欣旺达移动储能车可为40辆进行充电。

  从功率视点看，欣旺达移动储能车功率打破至800kW，比较商场上遍及的250kW功率进步220%，大幅度的进步充电速度，缩短了体系充电时刻。

  此外，欣旺达移动储能车还装备了2把快充枪，单枪输出120kW大功率电源，满意车辆救援快速补电、高速服务区车辆快充的中心需求；而且，还支撑晋级装备液冷超充枪，最大支撑480kW功率输出。

  从车身长度视点看，商场上也有容量到达2MWh的移动储能车，不过，他们的整车长度到达13米及以上。即相同体系容量下，欣旺达10米级一体式移动储能车比较其它产品整车长度尺度缩短3.4米以上，在转弯尺度较小的区域（如小区、小路、山地等），下降驾驶人的操作难度，进步车辆的行进灵活性，能够适配更多运用场景。

  从冷却功率视点看，欣旺达移动储能车率先将液冷技能运用到移动储能车体系。比较风冷技能路途，液冷技能的体系温差更小，功率更加高，然后延伸电池的惯例运用的寿数。一起，在液冷技能的加持下，整车电池单位体积内的包括的能量得到质的腾跃。

  从安全视点看，欣旺达移动储能车从子部件到整体系经过多重安全规划，完成移动储能车体系不失控、不起火、不爆破。

  在欣旺达移动储能车的各种特色剖析中，提及了其在移动充电方面的优势，这也的确处理了路途救援、节假日出行潮中的用电痛点。

  依据国家动力局发布的2022年度电力牢靠性目标，尽管2022年全国供电体系用户均匀供电牢靠率为99.896%，但仍是呈现用户均匀停电时刻9.10小时/户、用户均匀停电频率2.61次/户的状况。

  在建筑工地、矿山、油田等很多范畴的施工现场，电力供应是很重要的一环。可是往往因为施工现场地理位置偏远或许周边电网的接入困难，导致现场施工设备短少满足的电力支撑。

  此外，在抢险救灾、严重活动保电等运用场景下，移动储能车也在发挥逐步重要的效果。

  以往，传统柴油发电车运用的范畴，现在，移动储能车能轻松完成对柴油发电车的代替。稍作比照可知，移动储能车在可移动性、低噪、智能、环保、响应速度、本钱等方面都极具优势。

  例如，在最为灵敏的本钱方面，移动储能车运用的清洁动力的用电本钱约为每度0.5元，远低于柴油发电的每度3元！

  数据显现，2023年我国的移动电源车商场规划约为17亿元。未来跟着交通范畴“双碳”进程的加速、电动轿车技能的不断老练、高速公路服务区充电站建造的完善，移动储能车商场规划将急剧扩展，2026年有望到达220亿元。

  面临商场机会，10米级一体式移动储能车 · 欣纪元的发布，不止可为欣旺达的开展添砖加瓦，还将全球的动力转型作出更大的奉献！