将在其超级电池工厂中出产Model3的电动机。一起，特斯拉也将斥资3.5亿美元在超级电池工厂建立新的出产线，来出产电动机和变速箱零部件。

  此前，特斯拉就已经在超级电池工厂中出产Model3的电池。这次电动机的搬运，则有利于出产的进一步会集，使得Model3可以更快的交给。特斯拉的方针是将年轿车产能提高到50万辆。要想完成这一方针，特斯拉有必要充沛的利用费利蒙工厂的每一寸土地。

  出于对特斯拉公司未来发展前途的看好，松下公司在2014年同意向特斯拉超级工厂出资，用于增加相关设备、机械以及其他制作东西。这家价值50亿美元的工厂在上一年年末就可以投入到正常的运用中。这些出产的电池将首先被用于特斯拉的动力产品上，随后应用到其电动轿车上。

  Model3装备了功率300kW的逆变器。与ModelS的加快度比较，Model3的0-60英里/小时的加快并不差劲。而从价格上，Model3价格仅为3.5万美元，性价比远超于其他电动轿车。

  马斯克在上一年七月底承受媒体采访时表明，往后特斯拉将进一步扩大产品线，关于这方面的研制投入会到达数百亿美元，而Model3轿车会给特斯拉在每年创收200亿美元。

  本年推出的Model3会是特斯拉的拳头产品，依照方案这款轿车到2018年末的年产量将到达50万辆。Model3终究定价约为3.5万美元，每年为该公司发明200亿美元营收和50亿美元毛赢利。

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